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发动机工作时内部温度非常高，那么它是如何对自己进行冷却和润滑的呢？今天带大家好好了解一下发动机的冷却系统和润滑系统！

要---汽车发动机的正常运作，肯定不能缺少润滑系和冷却系，要知道，汽缸内的气体温度可---2500k。与高温气体接触的零件会因高温导致零件强度下降，寿命缩短，也可能出现破坏正常配合间隙等等状况。所以在我们日常养车中，需要定时更换机油机滤，那么你知道机油、水箱水等都是怎么样对发动机进行润滑和冷却的呢？发动机如何润滑？机油作为发动机的“---”，对发动机油具有润滑、冷却、清洗、密封和防锈等作用，定期地更换机油对发动机有着重要的作用。

机油主要存储在油底壳中，当发动机运转后带动机油泵，长城润滑油总代，利用泵的压力将机油压送至发动机各个部位。润滑后的机油会沿着缸壁等途径回到油底壳中，重复循环使用。

润滑油发动机的7个效应是汽车的---，它包含了许---属表面的相互摩擦运动，这些部件的运动速度，---的环境，工作温度可以达到400摄氏度到600摄氏度。

　　在这种---的条件下，只有合格的润滑油才能减少发动机零件的磨损和磨损，河北长城润滑油，延长使用寿命。

　　润滑:在活塞和气缸之间，主轴和轴之间有一个快速的相对滑移。

　　为了防止零件的过度磨损，应在两个滑动面之间建立油膜。

　　具有足够厚度的油膜，可以分离相对滑动的部件表面以减少磨损。

　　冷却冷却:油可以将热量重新分配给燃料箱，以帮助冷却引擎。